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| Accueil |
| Les vainqueurs de l'édition 2003
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Pilote:
Patrick Richard (Canada)
Copilote: Mikael Johansson (Suède)
Voiture: Subaru WRX Groupe N4
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1er
- Série des Rallyes d'Amérique du Nord
1er - Championnat Canadien des Rallyes |
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Copyright ©
2003, Gilles Matte |
Pilote:
Paul Choiniere (Etats-Unis)
Copilote: Jeff Becker
(Etats-Unis)
Voiture: Hyundai Tiburon Classe Ouverte |
2e
- Classement général |
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Pilote:
Andrew Comrie-Picard (Canada)
Copilote: Brian Maxwell
(Canada)
Voiture: Mitsubishi Lancer Evo IV Classe
Ouverte |
3e
- Classement général |
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Pilote:
Eric Frenette (Canada)
Copilote: Frédéric
Lavoie (Canada)
Voiture: VW Golf Classe P3 |
1e
- Coupe du Québec des Rallyes |
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Pilote:
Andrew Havas (Etats-Unis)
Copilote: Eric Tremblay
(Canada)
Voiture: Mazda RX7 Groupe 2 Team
Orange |
Trophée
Jacques Rainville - Equipe coup de coeur de la Presse |
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Copyright ©
2003, Gilles Matte |
Pilote:
Laurent Labrecque (Canada)
Copilote: David-Simon Tétrault
(Canada)
Voiture: VW Golf Classe P3 |
Trophée
Carl Merrill - Premier pilote recrue |
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Événement principal à Québec
du 26 février au 2 mars
Toute l'attention
de la ville sera dirigée vers la 10ième
édition du Rallye international de Québec
cette année.
Déplacé à la fin de février,
le rallye profitera de toutes les ressources de
la région de Québec pour assurer le
succès de l'événement.
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Copyright
© 2003, Gilles Matte |
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Deux fois
plus de routes forestières offrant un défi
de tous les instants pour les concurrents.
Cette année
les deux étapes de l'événement amèneront
les concurrents vers deux différents secteurs forestiers
qui se situent au nord de la belle région de Portneuf
le samedi avec certaines des routes utilisées l'an
dernier. Le dimanche les concurrents se dirigeront cette
fois dans le Parc des Laurentides pour se mesurer dans
deux nouvelles spéciales offrant une variété
de conditions de routes qui ne manqueront pas d'obliger
les concurrents à faire des prouesses pour se démarquer.
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Parc d'assistance
unique pour tout le rallye.
Les équipes pourront
cette année vraiment s'installer de facon professionnelle
et permanente pour toute la durée de l'événement.
Ce nouveau concept vise principalement à encourager
les concurrents à faire du Parc d'assistance un lieu
privilégié pour leur permettre de rencontrer
les amateurs et de pouvoir offrir une visibilité des
plus professionnelle à leurs différents commanditaires.
Super Spéciale à
l'Hippodrome de Québec avec confrontations en parallèle
dans la journée de samedi.
Cette année c'est un format des plus spectaculaire
qui a été retenu pour la tenue de la célèbre
Super Spéciale. Les concurrents se mesureront par paire
sur un circuit parallèle identique à l'an dernier
mais dont la piste sera divisée au centre. Un premier
passage sera effectué en début d'après
midi et un deuxième se tiendra en soirée, toujours
à l'Hippodrome de Québec.
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